Президента просят инициировать проверку авиаперевозчиков

Масштаб авиаколлапса на украинском рынке превысил все допустимые пределы, и в ситуацию пора вмешаться на самом высоком уровне. Об этом говорится в электронной петиции, адресованной Президенту и размещенной под номером №22/045764-еп на сайте president.gov.ua. Инициатор обращения, юрист и глава компании Air Advisor Сергей Александров, просит главу государства инициировать проверку всех украинских авиаперевозчиков на предмет описанных в обращении нарушений, а также поддержать недавно зарегистрированный законопроект № 8548 об усилении защиты прав пассажиров. Ещё одна просьба заключается в создании механизма реального контроля и ответственности за соблюдение прав авиапассажиров и технического состояния самолетов.

В петиции приводятся и некоторые факты, побудившие обратиться к Президенту. Например, по официальным данным Госавиаслужбы, только в первом квартале 2018 года по вине авиаперевозчиков в Украине было отменено 309 рейсов, а задержано – 2964. По разным оценкам, это сказалось на планах около 500 тыс. пассажиров. Только по данным Air Advisor, масштабы ежедневных претензий к перевозчикам с требованиями выплаты компенсаций исчисляются десятками, но лишь незначительное их количество удовлетворено. «Такие украинские авиаперевозчики как Азур Эйр, Ян Эйр и Анда (Эйр) вообще ни разу не ответили на полученные претензии», – подчеркивается в петиции.

Казалось бы, претензии вполне обоснованны. Но на практике исправить ситуацию будет непросто. Во-первых, для того, чтобы попасть на рассмотрение к президенту, петиция должна за оставшиеся 92 дня набрать 25000 подписей. То есть при самом лучшем раскладе с ней ознакомятся только в середине октября. Во-вторых, инициировать проверки и наказать авиаперевозчиков, конечно, можно. Но следует понимать, в каких случаях они задерживали рейсы по собственной вине, а когда – в связи с действиями туроператоров. Ведь сбои зачастую затрагивают чартерное расписание, становясь следствием смены перевозчика, переброски бортов на более «кризисные» направления или же результатом непредвиденных обстоятельств. В этих случаях предъявлять претензии перевозчику бессмысленно. Очевидно, что рынок нуждается в комплексной терапии, и без мер воздействия на туроператоров, которые порой заявляют непомерно большие объемы перевозки, под которые не хватает бортов, тоже не обойтись.

  • В Бангкоке запускают экскурсионные автобусы Siam Hop

    В Бангкоке запускают экскурсионные автобусы Siam Hop

    Бангкок обзавёлся новой «фишкой» — экскурсионными автобусами Siam Hop. «Проект поможет туристам оптимальным образом выстроить маршруты в столице, повысит уровень комфорта и безопасности, а также сэкономит туристам массу времени», — говорится в пресс-релизе ТАТ. Плановая ...
  • Спрос на Тунис падает

    Спрос на Тунис падает

    Большого количества бронировок по Тунису ни в отдельных агентствах, ни в агентских сетях пока не констатируют. В некоторых турфирмах до сих пор не было ни единой бронировки на тунисские курорты. По словам гендиректора «Поехали с ...
  • Ryanair запускает рейсы из Киева в Мадрид

    Ryanair запускает рейсы из Киева в Мадрид

    Ryanair анонсировал начало полетов из Киева в столицу Испании Мадрид с частотой четыре раза в неделю с октября 2019 года. Согласно опубликованному расписанию, рейсы будут выполняться по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Время в пути ...


 

Авторизация

Погода в курортных зонах (сейчас)

Февраль 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Янв    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728  
Дизайн выполнен сайтом http://www.migrants.in